廉航精

不出所料，新一期的消委會報告中，關於廉航的投訴大幅颷升，多與額外收費有關。

作為廉航精的我，一直覺得，許多關於廉航的投訴，是場美麗誤會。我們總以為，廉航，就是「正常」航空公司的「減價版」，「正常服務」要收付加費，即貨不對版，投訴之。

然而，廉航跟傳統航空，其實不是不同價錢的蘋果，而是蘋果和橙。就像私房菜跟快餐，吃的，其實是兩種人。

真正的廉航人，不會用傳統航空的尺，去量度廉航的服務。只會研究，在這個特定的遊戲規則下，如何玩得出神入化。而廉航，玩到極緻是──玩彈性、玩組合、玩匯率。

例如，傳統航空的單程票，跟來回差不多。但廉航，單程是來回的半價，公道到死。若然是旺季去，淡季返，回程便宜多。長途旅程亦然，傳統機票，有效期愈長愈貴，但廉航分開每個單程來算，玩多久都一樣。有時還可以自由組合，甲公司去，乙公司返，時間與行程，更有彈性。

廉航，又與匯率掛鈎。例如近期日元貶值，與其從香港買來回票，又不如分開兩程，回程由日本出發，用日元找數。旅遊路線複雜時，更要選廉航。接駁內陸機比國際大航線有更多選擇。

剛過的復活節黃金檔期，龍頭傳統航空公司，來回日本機票$7000，當地國航$5000，廉航$3000。但分開兩家廉航，訂三程，合共$2000，全程只多花兩小時接駁內陸機，好玩不？

廉航客享受的，不單是省錢，還有左配右搭都虧自己想得出的樂趣！廉航客其實是傳統乘客以外的另一種人。身無長物，咬個飽就上機，捲起外套當枕頭，沒有寄艙行李，輕鬆來瀟灑去。我對廉航的唯一投訴是：怎麼別人總是看不到你的好？